KRITERIA HIRARKI PELABUHAN

1) Pelabuhan utama

• Fungsi utama untuk melayani perdagangan internasional dan domestik dalam skala besar, biasanya lebih besar dari 100.000 TEUS
• Menyediakan pelayanan penumpang dan barang antar propinsi ke pusat kegiatan nasional atau pusat ekonomi
• Kedalaman minimal 11 Meter.

2) Pelabuhan pengumpul

• Fungsi utama untuk melayani perdagangan domestik dalam skala menengah, biasanya lebih dari 25.000 TEUS
• Menyediakan pelayanan peumpang dan barang antar propinsi ke hinterland dan pusat kegiatan wilayah
• Kedalaman minimal 8 Meter.

3) Pelabuhan pengumpan

• Fungsi utama untuk melayani perdagangan domestik dalam skala kecil, biasanya lebih kecil dari 25 TEUS
• Menyediakan pelayanan penumpang dan barang dalampropinsi kepusat kegiatan lokal
• Kedalaman biasanya kurang dari 8 Meter.

PELABUHAN LAUT

1. International Hub Ports, adalah pelabuhan internasional sebagai pengumpan, artinya barang /muatan yang akan diangkut dengan kapal-kapal jalur pelayaran luar negeri yang dikumpulkan di satu pelabuhan Indonesia.
2. International ports, adalah pelabuhan yang terbuka untuk perdagangan Internasional, dimana pelabuhan tersebut dikunjungi kapal-kapal pelayaran Indonesia jalur luar negeri dan kapal-kapal pelayaran asing.
3. National ports, adalah pelabuhan yang dapat melayani kegiatan kunjungan kapal-kapal antar pelabuhan antar pulau di indonesia.
4. Regional ports, pelabuhan antar wilayah /daerah/propinsi dalam satu pulau didalam negeri.
5. Lokal ports, pelabuhan dalam satu wilayah, daerah didalam negeri.